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Biblioteca virtual Española |
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| Organismo: Univ. Guadalajara, Dep. Geografía y Ordenación del Territorio, Guadalajara, Jalisco, México |
| Resumen: |
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| La movilidad espacial de la población es mayor en las áreas centrales de la ciudad y en aquellos lugares donde la densidad de arterias principales es elevada. Las grandes avenidas producen su propia demanda ocasionando su rápida saturación y congestionamiento. Guadalajara es la segunda ciudad en importancia en México y enfrenta problemas de circulación y congestionamiento vehicular, particularmente en el centro histórico. Los agentes públicos han tomado algunas decisiones para solucionarlos aplicando instrumentos de planificación metropolitana como pares viales, sincronización semaforizada, carriles preferenciales y paradas escalonadas, que han resultado efectivas de bajo costo. A pesar de ello estas no han sido suficientes. Aquí estudiamos esas estrategias y proponemos algunas nuevas ideas para su discusión y posible solución. (a) |
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| Ámbito: Ciudades, Urbanismo, Arquitectura ; Comercio, Transporte, Servicios |
| Claves países: México |
| Claves periodos: Siglo XX ; Siglo XXI |
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